Descripción general:

La SPIRO ORIGEN ALUMINIO ALL ROAD utiliza el mismo marco robusto y versátil de la ORIGEN AL, pero se configura con grupos de ruta, convirtiéndose en una bicicleta pensada para quienes quieren rodar principalmente en asfalto, sin renunciar a la posibilidad de entrar en destapados, carreteras rotas o rutas mixtas. Su geometría es más cómoda que una bici de ruta pura como la Freedom o la Legend, lo que la hace ideal para rodadas largas, entrenamiento diario y uso recreativo deportivo. Mantiene el tenedor en carbono, que ayuda a filtrar vibraciones y mejora el control, y permite adaptar llantas de ruta o de gravel, haciendo de esta una bicicleta muy flexible para distintos escenarios. Es una opción perfecta para ciclistas que buscan una bici de ruta cómoda, confiable y adaptable, con una excelente relación costo-beneficio para rodar por Colombia sin complicaciones.

¿Qué grupo trae esta bici?

La SPIRO ORIGEN ALUMINIO ALL ROAD se ensambla con el grupo LTWOO RX de 2x12 velocidades, una configuración claramente orientada a ruta, pero de las más suaves dentro del mundo rutero. Adelante viene con platos 50/34T y atrás con pacha 11/34T, una relación pensada para rodar rápido en asfalto y mantener buena cadencia en entrenamientos largos.

¿Y qué pasa cuando el camino se empina en gravel? Al ser una relación de ruta, en subidas muy técnicas o destapados muy inclinados vas a tener que pedalear con más fuerza que con un grupo gravel monoplato, pero a cambio obtienes más velocidad y mejor eficiencia cuando el terreno se aplana. Es una transmisión ideal para quienes priorizan el asfalto, pero quieren entrar ocasionalmente al destapado sin cambiar de bicicleta.

Viene equipada con frenos de disco hidráulicos, que ofrecen una frenada potente y controlada en descensos largos, lluvia o carreteras en mal estado, con menor fatiga en las manos durante rodadas prolongadas.

¿Qué accesorios tiene esta bici?

La ORIGEN ALUMINIO ALL ROAD puede ensamblarse a elección del cliente, sin costo adicional, con llantas de ruta Continental Ultra Sport 700x28C o con llantas WTB de gravel. Continental es una marca con reconocimiento mundial en ruta, ideal para quienes buscan rodar rápido, mientras que WTB es referente global en MTB y gravel, ofreciendo mejor tracción, estabilidad y comodidad en terrenos sueltos y carreteras rurales.

Los rines tienen un ancho interno compatible con ambos tipos de llanta, lo que significa que puedes cambiar entre ruta y gravel cuando quieras sin necesidad de cambiar los rines, solo las llantas.

En cuanto al cockpit, la bicicleta puede entregarse con manubrio flared para mayor control en destapado, o con manubrio de ruta tradicional si priorizas el asfalto. En ambos casos, el cliente elige sin costo adicional, adaptando la bici a su forma de montar.

El sillín SPR mantiene una base de nylon rígida que no flecta, conserva sus atributos antiprostáticos y está pensado para rodadas largas y uso mixto, combinando soporte y comodidad real.