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Arrancador - CromoArrancador Drag Specialties Caracteristicas: Los arrancadores cuentan con un 15 % ms de potencia y par que las unidades OEMFabricado con conmutadores de armadura de servicio pesado, cojinetes de extremo de transmisin grandes y cojinetes de agujas en las tapas de extremo de comando Compatibilidad FitmentEsta pieza es compatible con los siguientes modelos y aos. Verifica siempre con el manual o pregntanos por WhatsApp si tienes dudas. Harley Davidson
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Arrancador Drag Specialties
Caracteristicas:
Los arrancadores cuentan con un 15 % más de potencia y par que las unidades OEMFabricado con conmutadores de armadura de servicio pesado, cojinetes de extremo de transmisión grandes y cojinetes de agujas en las tapas de extremo de comando
Compatibilidad / Fitment
Esta pieza es compatible con los siguientes modelos y años. Verifica siempre con el manual o pregúntanos por WhatsApp si tienes dudas.
Harley-Davidson
- 1200 Electra Glide FLH (1965) — Designación: FLH; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- 1200 Electra Glide FLH (1966–1969, 1978–1980)
- Electra Glide Classic FLH (1981) — Trim: Classic; Designación: FLH; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Electra Glide FL (1965) — Designación: FL; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Electra Glide FL (1966–1980)
- Electra Glide FLH (1979) — Designación: FLH; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Electra Glide Heritage FLH (1981) — Trim: Heritage; Designación: FLH; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLH Electra Glide (1970–1977)
- FLH Electra Glide (1978, 1980–1982) — Designación: FLH; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHS Electra Glide Sport (1980–1982) — Trim: Sport; Designación: FLHS; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLT Tour Glide (1980–1983) — Designación: FLT; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLTC Tour Glide Classic (1981–1983) — Trim: Classic; Designación: FLTC; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FX Super Glide (1971–1972) — Designación: FX; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXR Super Glide II (1982–1983) — Trim: II; Designación: FXR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Sportster 750 XR (1972–1973) — Designación: XR; Desplazamiento: 750; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Sportster 900 XLH (1958) — Designación: XLH; Desplazamiento: 900; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Tour Glide Classic FLTC (1980) — Trim: Classic; Designación: FLTC; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLCH (1972–1975) — Designación: XLCH; Desplazamiento: 1000; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLCR Cafe Racer (1977–1978) — Trim: Café Racer; Designación: XLCR; Desplazamiento: 1000; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLH1000 (1972–1985) — Designación: XLH; Desplazamiento: 1000; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLH900 (1959–1971) — Designación: XLH; Desplazamiento: 900; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLS Roadster (1979–1982) — Trim: Roadster; Designación: XLS; Desplazamiento: 1000; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLT (1977–1978) — Designación: XLT; Desplazamiento: 1000; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XR (1974–1975) — Designación: XR; Desplazamiento: 750; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XR1000 (1983–1985) — Designación: XR; Desplazamiento: 1000; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
Arrancador - Cromo
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