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Paquete de potencia de 132" para m8El kit atornillado de gran dimetro aumenta el motor de 114" 117" con carrera m8 de 4,5" a un motor de 132" sin necesidad de mecanizado de la carcasa Cilindros de 4,32" de dimetro con pistones forjados con relacin de compresin de 11,0: 1 Bomba de aceite placa de levas de s&s con acabado anodizado azul Los tapones de paso son extrables para realizar tareas de mantenimiento. Secciones de limpieza independientes para la cavidad del volante y la caja de
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- El kit atornillado de gran diámetro aumenta el motor de 114"/117" con carrera m8 de 4,5" a un motor de 132" sin necesidad de mecanizado de la carcasa
- Cilindros de 4,32" de diámetro con pistones forjados con relación de compresión de 11,0:1
- Bomba de aceite/placa de levas de s&s con acabado anodizado azul
- Los tapones de paso son extraíbles para realizar tareas de mantenimiento.
- Secciones de limpieza independientes para la cavidad del volante y la caja de levas
- Rejilla de escombros en ambas camionetas de recolección
- Imán en la caja de levas para ayudar a evitar que entren residuos en la bomba de aceite.
- Mayor capacidad de flujo de aceite tanto en el lado de alimentación como en el de eliminación de aceite.
- La válvula de alivio de presión ajustable se puede ajustar con la unidad instalada en el motor.
- Varillas de empuje quickee
- Taqués premium de s&s
- Los puños de los empujadores con revestimiento negro y anodizado duro de s&s están fabricados en aluminio billet.
- Las levas s&s 550 están diseñadas para aplicaciones de gran diámetro
- Los resortes de válvula de s&s funcionan con levas de hasta 0,605" de elevación
- Diseño de resorte cónico de un solo alambre de alto rendimiento
- Incluye junta de escape, junta de base del cilindro y junta de culata.
- Hecho en los ee.uu.
- No para cvo de 121".
- Juntas de admisión y balancines no incluidas.
Paquete de potencia de 132" para m8
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