¿Tu cuatrimoto Italika ATV150 perdió potencia, consume más aceite de lo normal o arranca con dificultad? El pistón desgastado es el culpable más común — y cada kilómetro que seguís rodando así, el daño al cilindro se vuelve más costoso de reparar.

El Pistón para ATV150-II con Reversa es un repuesto original Italika (código E08010078) que restaura la compresión del motor de tu cuatrimoto, recuperando la potencia, el arranque limpio y el consumo correcto de combustible. Es la pieza exacta del sistema de motor que va dentro del cilindro y convierte la explosión de combustible en movimiento.

¿Para qué cuatrimotos Italika sirve?

• Italika ATV150-II (todas las versiones)
• Italika ATV150 CON REVERSA (2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024)
• Italika ATV150 SPORT (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019)

Verificá el código E08010078 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.

Características

• Marca: Italika (original)
• Código: E08010078
• Tipo: Pistón de motor 150cc
• Sistema: Motor / Cigüeñal
• Compatibilidad: ATV150-II, ATV150 CON REVERSA, ATV150 SPORT

¿Por qué comprarlo en KM Motos?

Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu cuatrimoto.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si el pistón de mi ATV150 está dañado?
Las señales más claras son: pérdida de potencia notoria, humo azul por el escape, mayor consumo de aceite, arranque difícil o compresión baja al medirla con un compresor.

¿Este pistón trae los anillos incluidos?
El código E08010078 corresponde al pistón. Verificá en el empaque si incluye anillos o si debés pedirlos por separado — te recomendamos renovarlos al mismo tiempo para aprovechar la apertura del motor.

¿Sirve para el ATV150 sin reversa?
Este pistón está especificado para el ATV150-II CON REVERSA. Para versiones sin reversa el código puede variar; escribinos con el año y versión de tu cuatrimoto para confirmarte el part number correcto.

¿Puedo instalarlo yo mismo?
Requiere desarmar el motor (culata y cilindro). Si tenés experiencia mecánica podés hacerlo; de lo contrario, recomendamos un taller de confianza para asegurar el torque correcto y evitar daños mayores.