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Amortiguación de rebote y compresión ajustable, choque de monotubos con depósito de backback externo, gas nitrógeno de alta presión cargado, diseño de tubo único STX, diámetro de pistón de 36 mm, precarga ajustable con herramienta, nivel superior compensado de eje bajo/diseño de cabezal de sello, completamente servicial y reparable para Honda Turbor
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