Este sistema está construido con materiales de eficacia probada en competición . La funda exterior del silenciador, de titanio de alta calidad, se combina con tubos de conexión y colectores de acero inoxidable, y se completa con una tapa final de fibra de carbono hecha a mano y un doble protector térmico . 

El nuevo diseño incorpora un silenciador más corto para una estética más deportiva , con salida lateral para un mayor impacto visual. La potencia aumenta en 1,5 kW (2,0 CV) a 10.000 rpm y el par motor en 1,3 Nm a 9.700 rpm, según pruebas comparativas realizadas en una Tracer 9 con escape Racing Line (Titanio) y con el sistema de escape de serie. El resultado es un sonido profundo e intenso . 

En el paquete se incluye un convertidor catalítico para cumplir con la homologación Euro5, y cuenta con la homologación de tipo CE/ECE. 

Su sistema plug-and-play significa que no es necesario remapear nada. 

La Racing Line (Titanio) es totalmente compatible con los accesorios Yamaha, incluyendo maletas rígidas y el caballete central.