Motoz Tractionator GPS: Versatilidad Dual-Sport y Gran Kilometraje
El neumático Motoz Tractionator GPS ha sido desarrollado para motociclistas de aventura que exigen un equilibrio real entre el asfalto y la tierra. Se posiciona como una opción 50/50, diseñada para ofrecer una transición suave en carretera sin sacrificar la tracción necesaria en terrenos fuera de pista como grava, lodo ligero y pistas de arena compacta.
La característica distintiva de la línea Tractionator GPS es su ingeniería de larga duración. Fabricado con una carcasa excepcionalmente resistente, este neumático posee una estructura más gruesa que los estándares de su categoría, lo que incrementa notablemente su resistencia a pinchazos y cortes en condiciones de carga pesada o terrenos irregulares. Su compuesto de caucho híbrido incluye sílice, lo que mejora el agarre en superficies mojadas y frías, además de garantizar que el neumático mantenga su forma y rendimiento durante miles de kilómetros.
Una particularidad técnica de la referencia trasera en la línea GPS es su reversibilidad: puede montarse en una dirección para un manejo más fluido y predecible en pavimento (orientación 50/50), o en dirección opuesta para maximizar la tracción y el "mordisco" en condiciones puramente off-road. La llanta delantera está optimizada para ofrecer estabilidad en la dirección y evitar el desgaste irregular típico de los neumáticos de tacos en motocicletas pesadas de tipo Adventure.
Datos Técnicos y Especificaciones
Segmento: Dual-Sport / Adventure (50% On-road / 50% Off-road).
Compuesto: Híbrido con base de sílice de alta densidad para máximo kilometraje.
Certificaciones: Homologación DOT y marcado M+S (Mud and Snow) para condiciones climáticas mixtas.
Estructura: Carcasa reforzada diseñada para soportar el peso de motocicletas Big Trail y equipaje de expedición.
Banda de rodadura: Diseño de bloques profundos con canales de evacuación autolimpiantes.
Compatibilidad Estándar: Diseñado para rines de motocicletas Adventure de media y gran cilindrada (ej. BMW GS, KTM Adventure, Honda Africa Twin, Triumph Tiger, Suzuki V-Strom, Yamaha Ténéré).
Tipo de montaje: Disponible en versiones TL (Tubeless) para llantas selladas y compatible con neumáticos con cámara (Tube Type) según la medida.