Descripción

Descripción:

• Este cable con interruptor sirve para activar el modo diagnosis en cualquier moto de la marca Suzuki y Honda. 
  
• Permite acceder a los códigos de error de la ECU, leerlos y poder solucionar los problemas que lo causan, también permite ajustar el sensor de posición del acelerador (TPS).

Información adicional.

Información adicional:

• Muestra los códigos de error activos y memorizados a través de la luz Fi parpadeando. 
• Permite ajustar el TPS.
• Se debe tener el manual de la moto para ver la cantidad de parpadeos y a qué error corresponde.
• Diseño impermeable.
• Longitud de 35cm.
  
• Todos nuestros productos están diseñados para su uso en competición y/o en circuitos cerrados.

Instalación

Instalación:

• Haga click aquí para ver nuestras guías de instalación.

Compatibilidad

Modelos compatibles:

• SUZUKI :
  • V-Strom 650 > 2021 - 2022
  • GSX-S 1000 > 2021 - 2022
  • GSXR 1000 > 2021 - 2022
  • Hayabusa GSX1300R > 2021 - 2022
  • SV 650 S/N > 2021 - 2022
  • GSX-S 750 > 2021 - 2022
  • Burgman 400 > 2021 - 2022
  • Katana 1000 > 2021 - 2022
  • V-Strom 1050 > 2020 - 2022
  • GSX-S 950 > 2022 - 2023

• HONDA:
  • CB 1100 / EX / RS > 2020 - 2021
  • GL 1800 Goldwing > 2021 - 2022
  • CBR 1000 RR > 2020 - 2022
  • CBR 1000 RR-R > 2020 - 2023
  • CBR 500 > 2019 - 2023
  • CBR 650 F / R > 2021 - 2023
  • NC 750 > 2021 - 2023
  • CB 500 F / X > 2019 - 2023
  • CB 1000 R > 2021 - 2023
  • X-ADV 750 > 2021 - 2022
  • CRF 1100 L AFRICA TWIN > 2020 - 2023
  • CRF 300 > 2021 - 2023
  • REBEL 500 > 2020 - 2023
  • REBEL 1100 > 2021 - 2023
  • REBEL 300 > 2020 - 2023
  • NT 1100 > 2022 - 2023
  • X-ADV 350 > 2022 - 2023
  • Forza 750 > 2021 - 2023
  • Forza 350 > 2021 - 2023