¿Sentís que la parte trasera de tu moto juega, se mueve raro al frenar o suena un "clac" cada vez que pasás un bache? Muchas veces el problema no es el amortiguador: es el eje de la horquilla trasera gastado u ovalado. Si lo dejás así, la suspensión trabaja floja, las bujes se comen y la estabilidad en curva se vuelve peligrosa.

El Eje de Horquilla Trasera es un repuesto original Italika (codigo F02010155) que sostiene el basculante (horquilla trasera) y le permite pivotar de forma precisa sobre el chasis. Es la pieza que mantiene firme y alineada toda la suspension de atras de tu moto.

¿Para que motos Italika sirve?

• Italika 250Z (2014-2017)
• Italika 250Z NEGRA (2017-2019)
• Italika 250SZ / 250SZ II (2023-2024)

Verifica el codigo F02010155 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.

Caracteristicas

• Marca: Italika (original)
• Codigo: F02010155
• Tipo: Eje / perno de horquilla (basculante) trasera del sistema de suspension

¿Por que comprarlo en KM Motos?

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Preguntas frecuentes

¿Como se si mi eje de horquilla trasera ya esta gastado?
Las senales mas comunes son juego o bamboleo en la parte de atras, un sonido tipo "clac" al frenar o acelerar, desgaste disparejo de la llanta trasera y sensacion de inestabilidad en curva. Si notas eso, conviene revisar el eje y los bujes del basculante.

¿Este eje sirve para mi 250Z?
Si. El F02010155 es compatible con la Italika 250Z (2014-2017), 250Z NEGRA (2017-2019) y 250SZ / 250SZ II (2023-2024). Igual confirma el codigo contra tu pieza original para asegurar el calce.

¿Es repuesto original Italika?
Si, es pieza original Italika con codigo F02010155, igual a la que trae tu moto de fabrica. Asi te aseguras el ajuste y la durabilidad correctos.

¿Conviene cambiar tambien los bujes al instalar el eje?
Si el eje estaba gastado, es muy probable que los bujes del basculante tambien lo esten. Cambiar ambos a la vez deja la suspension trasera como nueva y evita tener que abrir todo de nuevo en poco tiempo.