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Ese tic-tic constante en la culata no es normal: suele ser los Balancines GXT/KMF/XTM200/EN/GN125/ZN150 gastados. Son los que transmiten el movimiento del árbol de levas a las válvulas, y si se desgastan, el motor pierde compresión y empieza a comer combustible.
Compatible con: GXT, KMF, XTM200, EN, GN125, ZN150.
Repuesto OEM japonés con respaldo Xenkai para una culata afinada y silenciosa.
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