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El rendimiento más femenino, una mejor aerodinámica, reducción de peso (control inercial), mayor refrigeración, permitiendo menos temperatura debido al nuevo diseño de variadores con sumidero, mayor calidad para todos los componentes del control de velocidad, una mayor durabilidad y mantener menos los rodillos, la reducción del consumo de combustible al hacer que el aire sea fluido dinámico para ayudar a los rodillos a emergir o ser colegados más a menos.
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