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El cuadro está diseñado con una posición de resistencia y tirantes más cortos para un manejo preciso, agilidad y control. Un alcance más largo, una potencia más corta y un pedalier más bajo mejoran la estabilidad en terrenos accidentados.
Los drops con tubería delgada absorben los impactos y vibraciones del camino. El manubrio y el poste de asiento D-Fuse funcionan como un sistema para agregar flexibilidad sin sacrificar rigidez al tomar curvas, sprintar o subir.
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