🔧 Descripción

Ahora puedes montar directamente una ECU Bosch MSE8.0 ya programada y optimizada para tu Rieju, sin necesidad de enviar la tuya ni parar la moto.

En FuelDongle, junto a Hospitality Motobox, hemos desarrollado un mapa basado en el kit de potenciación oficial Rieju, al que añadimos nuestros propios ajustes para mejorar el comportamiento real de la moto:

✅ Mapas de inyección y encendido personalizados
✅ Mejor funcionamiento en bajas y medias RPM
✅ Eliminación de tirones y traqueteos
✅ Suavizado del efecto ON/OFF del acelerador
✅ Respuesta más directa y aprovechable
✅ Eliminación del error de segunda sonda lambda
✅ Aumento del corte de revoluciones en +300 RPM

Además, mantenemos el mapa original en punto muerto, lo que permite mantener un comportamiento OEM en ese estado (útil para ITV).

Cada ECU se entrega ajustada según tu configuración, teniendo en cuenta:

Filtro de aire de alto flujo
Supresor de catalizador
Escape final

💥 Mejora de rendimiento
Con esta ECU también obtendrás un aumento de par y potencia.
En configuraciones con filtro de alto flujo + línea completa sin DB Killer, la ganancia puede alcanzar hasta +5CV, lo que supone aproximadamente un +16% respecto a la potencia de serie.

💡 Importante
Se elimina el fallo de la segunda sonda lambda, por lo que puedes retirarla del escape sin que aparezca error en el cuadro al suprimir el catalizador.