HG-Motorsport High Performance -sytytyspuolat

Maksimaalinen sytytysenergia ja erinomainen lämmönkesto nykyaikaisille suorituskykyisille moottoreille

Nykyaikaisissa ajoneuvoissa, erityisesti viritetyissä ja teholtaan kasvatetuissa moottoreissa, alkuperäiset sytytyspuolat saavuttavat nopeasti suorituskykynsä rajat. Tämän seurauksena voi esiintyä sytytyskatkoja, epätasaista palamista ja lämpökuormituksesta johtuvia ongelmia.

HG-Motorsport High Performance -sytytyspuolat on kehitetty erityisesti vastaamaan näihin haasteisiin. Ne tarjoavat suuremman sytytysenergian, paremman lämmönkestävyyden sekä tasaisen ja luotettavan suorituskyvyn myös vaativimmissa käyttöolosuhteissa.

HG-Motorsport-sytytyspuolien tekniset ominaisuudet

• Optimoidut ensiö- ja toisiokäämit
  Suurempi kierrosmäärä ja laadukas kuparilanka parantavat energiansiirtoa sekä ylläpitävät korkeaa sytytysjännitettä.
• Kasvatettu sytytysenergia (+10 % verrattuna alkuperäisiin puoliin)
  Varmistaa sytytystulppien optimaalisen energiansaannin koko latausajan (dwell time) ajan, mikä sopii erityisesti tehokkaille moottoreille.
• Tasainen energiansyöttö korkealla kuormituksella
  Erinomainen valinta turbo- ja ahdettuihin moottoreihin, jotka tarvitsevat vakaan sytytysjännitteen pitkien kuormitusjaksojen aikana.
• Pidempi käyttöikä
  Laadukkaat eristemateriaalit ja optimoitu käämirakenne vähentävät lämpörasitusta ja suojaavat sisäisiltä oikosuluilta.
• Erinomainen lämmönkesto
  Jatkuva käyttö jopa 120 °C lämpötilassa ja vakaa toiminta 140 °C asti ilman suorituskyvyn heikkenemistä.
• Optimoitu kipinänmuodostus
  Vakaa sytytys myös korkeilla ahtopaineilla ja rikkaammilla seoksilla, mikä parantaa palamisen tehokkuutta merkittävästi.

Sytytysenergia verrattuna vakiosytytyspuoliin

Mittaukset osoittavat HG-Motorsport-sytytyspuolien selkeän edun alkuperäisiin sytytyspuoliin verrattuna:

• 1,5 ms asti: Molemmat puolat tuottavat lähes saman verran energiaa.
• 2,0 ms jälkeen: Vakiosytytyspuolien energia alkaa laskea selvästi, kun taas HG-Motorsport-puolat säilyttävät korkean energiatason.
• 3,0 ms kohdalla: HG-Motorsport-puolat tuottavat lähes 25 % enemmän energiaa, mikä on erityisen tärkeää korkeilla kierrosluvuilla ja viritetyissä moottoreissa.
• 140 °C lämpötilassa: HG-Motorsport-puolat säilyttävät noin 70 mJ sytytysenergian, kun taas alkuperäiset puolat ovat jo toimintarajojensa tuntumassa tai vioittuvat.

Soveltuu erityisesti

• Tehokkaisiin ja viritettyihin moottoreihin
• Kilpa- ja ratakäyttöön
• Päivittäisessä käytössä oleviin tehoviritettyihin autoihin
• Korvaamaan alkuperäiset OEM-sytytyspuolat paremman luotettavuuden ja käyttöiän saavuttamiseksi

Rakenne ja toimintaperiaate

Sytytyspuolissa käytetään optimoitua ensiö- ja toisiokäämirakennetta.

Ensiökäämi muodostaa voimakkaan magneettikentän, jonka romahtaessa toisiokäämiin indusoituu korkea jännite. Suuremman kierrosmäärän ja parannetun eristyksen ansiosta sytytysenergia pysyy tasaisena myös korkeilla kierrosluvuilla ja kuormituspiikeissä.

Lämpötestit ja pitkäaikaiskokeet

1. Pitkäaikainen lämpökuormitustesti

Testiasetelma:

• Jatkuva käyttö 120 °C lämpötilassa
• Simuloidut kuormitusvaihtelut
• Testin kesto 100 tuntia

Tulokset:

• HG-Motorsport-sytytyspuolat eivät osoittaneet suorituskyvyn heikkenemistä tai lämpövaurioita.
• OEM-sytytyspuolat menettivät noin 25 % energiastaan jo 50 tunnin jälkeen, minkä jälkeen havaittiin ensimmäisiä materiaalimuutoksia.

Lisätesti 140 °C lämpötilassa

HG-Motorsport

• Vakaa toiminta yli 8 tunnin ajan ilman häiriöitä.

OEM-sytytyspuolat

• Jopa 40 % tehon aleneminen 4 tunnin jälkeen.
• Tämän jälkeen esiintyi lämpöperäisiä vikaantumisia.

Laboratoriomittausten yhteenveto

Päivitä sytytysjärjestelmäsi uudelle tasolle

HG-Motorsport High Performance -sytytyspuolat tarjoavat kaiken, mitä tehokas moottori tarvitsee:

• enemmän sytytysenergiaa
• parempi lämmönkesto
• vakaampi toiminta
• pidempi käyttöikä

Päivitä sytytysjärjestelmäsi ja koe suorituskyvyn ero käytännössä.

Korvaa esimerkiksi seuraavat OEM-osanumerot

30713416 / 125601

Sopivuus: