Aderenza ottimale per le corse estreme in E-MTB

Il Michelin E-Wild Front Racing Line è uno pneumatico eccezionale, sviluppato specificamente per l'uso sulla ruota anteriore per soddisfare i requisiti più esigenti. Grazie all'innovativa mescola di gomma Magi-X, offre un'aderenza notevolmente elevata su un'ampia varietà di superfici, sia su terreni rocciosi che su sentieri fangosi. Questa speciale mescola di gomma consente di mantenere un controllo ottimale della bicicletta anche su terreni difficili. Inoltre, l'E-Wild Front Racing Line è dotato di una carcassa rinforzata da 2x55 TPI, oltre che di un Bead to Bead Shield e di un Tread Shield, che garantiscono una protezione ottimale contro le forature e gli strappi. Questo crea la massima fiducia sui sentieri più impegnativi e nelle discese ad alta velocità.
In definitiva, il Michelin E-Wild Front Racing Line è la scelta perfetta per chi apprezza l'eccezionale aderenza e l'affidabile protezione dalle forature e cerca uno pneumatico di prima classe per la sua prossima avventura fuoristrada su una E-MTB.

Caratteristiche salienti del pneumatico Michelin E-Wild Front Racing Line

• Controllo ottimale in condizioni difficili
• Aderenza extra
• Protezione contro le forature e le pizzicature

Dettagli del pneumatico Michelin E-Wild Front Racing Line E-MTB

Magi-X

La mescola MICHELIN Magi-X offre la massima aderenza all'interno del disegno battistrada MICHELIN per le condizioni estreme. Per ogni prodotto, una diversa versione di MICHELIN Magi-X offre le prestazioni richieste. Questa mescola è stata sviluppata sulla base della tecnologia utilizzata in MotoGP™.

Scudo da tallone a tallone | Scudo del battistrada

Rinforzo trasversale ad alta densità che protegge l'intera carcassa del pneumatico. Il battistrada e i fianchi sono rinforzati per garantire un'elevata protezione e durata.

Protezione antipizzicamento

Rinforzo sopra il tallone che assorbe l'energia in caso di foratura.

Design per e-bike

Questi pneumatici sono stati sviluppati appositamente per le biciclette elettriche per ottimizzare la durata della batteria, la resistenza del pneumatico e la trasmissione della potenza.