CTS BOSS800 Hybrid -ahdin Audi / Porsche EA839 3.0T -moottoreille

CTS esittelee uuden BOSS800-hybridiahtimen Audi- ja Porsche-ajoneuvoihin, jotka perustuvat EA839 3.0T -moottorialustaan. Kyseessä on suora OEM-tyylinen päivitys, joka kasvattaa merkittävästi ilmavirtausta säilyttäen alkuperäisen istuvuuden, ajettavuuden ja päivittäisen käytettävyyden.

Tämä hybridi-ahdin on optimoitu korkeampaan ahtopainetehokkuuteen ja parempaan yläkierrosten tehoon ilman, että vaste matalilla kierroksilla kärsii. Päivitetty kompressori- ja turbiinirakenne mahdollistaa käytön laajalla polttoainealueella – tavallisesta bensiinistä aina etanoliseoksiin asti.

Kaikki esitetyt testitulokset on ajettu samalla ajoneuvolla ja samalla laitteistolla, ja ainoastaan polttoaineen etanolipitoisuutta on muutettu testien välillä.

Suorituskyky ja ajettavuus

Teholisäykset skaalautuvat johdonmukaisesti etanolipitoisuuden kasvaessa. Ahdin tuottaa vahvan keskialueen väännön ja ylläpitää tehoa tasaisesti aina punarajalle saakka. Ahtovaste on tasainen ja hallittu, mikä tekee tästä ahtimesta erinomaisen valinnan sekä katu- että ratakäyttöön suunnattuihin kokoonpanoihin.

Ahdin vetää tehokkaasti koko kierrosalueen läpi ja tarjoaa lisää potentiaalia, kun polttoainejärjestelmää päivitetään vastaavasti.

Merkittävä etu on se, että kyseessä on täysin uusi ahdin, joka ei vaadi ahdinrunkoa panttina ja on yhteensopiva useiden valmiiden Stage 3 -ohjelmistojen kanssa.

Tekniset tiedot

• 66 mm ahtimen ilmanotto (vaatii suuremman, 66 mm turbo inlet -putken)

• 66 mm 7+7-rakenteinen billet-kompressoripyörä

• 63 mm 9-lapainen, korkean virtauksen turbiinipyörä

• Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakopesä, sovitettu turbiinipyörän kasvaneelle virtaukselle

• Raskaan käytön laakerit ja työntöaluslevyt

• VSR-tasapainotettu

• Yhteensopiva kaikkien pakoputkistojen ja charge pipe -ratkaisujen kanssa

• Yhteensopiva 66 mm ahtimen ilmanoton kanssa

• Tehdasperäisen diverter-venttiilin ja ahtopaineen ylipaineventtiilin siirto
  (06M133554A – huomioi oikea asennussuunta)

Penkkitestitulokset – Logic Street Performance

1/4 mailin aika: 10,29 s @ 140 mph

Ajo 1 – 92-oktaaninen bensiini

• 561 hv / ~532 lb-ft

Ajo 2 – E50 (92 + pumpun E)

• 640 hv / ~643 lb-ft

Ajo 3 – E55 (92 + pumpun E)

• 658 hv / ~654 lb-ft

Ajo 4 – E60 (92 + pumpun E)

• 671 hv / ~663 lb-ft

Huomio: Tulokset on saavutettu ajoneuvossa, jossa oli täysi bolt-on-kokoonpano ja päivitetty polttoainejärjestelmä (RS6-suuttimet, HPFP- ja LPFP-päivitykset, 4 BAR MAP-anturit) sekä Logic Street Performancen Stage 3 -ohjelmointi. Todelliset tulokset voivat vaihdella ajoneuvon ja kokoonpanon mukaan.

Asennuksessa tarvittavat osat (eivät sisälly toimitukseen)

• 2 × 06M253039G – pakosarjan tiiviste

• 1 × 059253232C – pakoputken rengastiiviste

• 1 × WHT006901A – öljynsyötön O-rengas

• 3 × WHT007689 – öljy- ja jäähdytysnesteen O-rengas

• 4 × WHT004982 – holkkimutteri

• 4 × N91130801 – pakoputken mutteri

• 1 × WHT007923 – yhdysputken O-rengas

• 2 × 8K0253115K – pakoputken tiiviste

• 1 × N0138441 – ahtopaineen ylipaineventtiilin tiiviste

Sopivuus – EA839 3.0T -moottorit

• Audi S4 B9/B9.5 3.0T (2018–2023)

• Audi S5 B9/B9.5 3.0T (2018–2023)

• Audi SQ5 B9/B9.5 3.0T (2018–2023)

• Audi Q7 4M 3.0T (2020–2022)

• Audi Q8 4M 3.0T (2019–2022)

• Audi A6 C8 3.0T (2019–2022)

• Audi A7 C8 3.0T (2019–2022)

• Audi AllRoad C8 3.0T (2020–2024)

• Audi A8 D5 3.0T (2019–2023)

• Porsche Macan S 3.0T (2019–2021)

• Porsche Cayenne 3.0T (2019–2023)