Il nuovo disegno della leva è studiato per poter essere utilizzato anche con un solo dito e la sua forma si adatta a tutti i tipi di mano. Il pistone frenante ora è posizionato in orizzontale, inoltre il fulcro è stato spostato più all'esterno e più in alto di 5mm passando da un leveraggio di primo tipo ad uno di secondo tipo. Questo, unito al fatto che ora la pinza è più leggera ma anche più rigida, chiede l'80% in meno di forza frenante rispetto a quella richiesta dal precedente eTAP AXS. Materiale della leva in carbonio il tutto risulta essere 83 gr più leggero della generazione precedente.

Caratteristiche:

• Impianto frenante Sram red etap axs e1
• Tipologia disco
• Freno anteriore
• Sistema AXS per una facile configurazione, personalizzazione e affidabilità
• Sistema di spostamento eTap per un cambio intuitivo
• La forma del comando si adatta a tutte le dimensioni di mani
• Leva freno in carbonio
• Reach Adjust e Contact Point Adjust per personalizzare la corsa della leva
• 83 g più leggero della generazione precedente
• Peso produttore 1378 gr