PÄÄOMINAISUUDET

• Salamannopeat vaihdot

• Korkeammat vaihtopisteet: 7200 RPM

• Useita launch control -kierroslukuja: 3400, 3600, 3800, 4000 RPM

• Ajotilan vaihto-ohjelmointi täysin uudistettu harrastajia varten

• Ohjelmointi suoraan OBD-II-portin kautta (TCU:n irrotusta ei tarvita)

• Toimii täydellisesti kaikkien IE ECU -ohjelmien kanssa

• Rajoittamattomat launchit (tehdasasetus 200)

• Suurempi kytkinpaine mahdollistaa korkeamman väännön ilman luistoa

• Lämpösuojaus säilyy turvallisuuden varmistamiseksi

• Vaihteiden turha hakeminen vähentynyt

• Vaihteiston “vääntörajoittimet” poistettu

Huom! Vaatii Powerlink OBD -kaapelin oston.

MITÄ DSG-VAIHTEISTON OHJELMOINTI TEKEE?

IE:n Audi S4 (DL501 S-Tronic) DSG-ohjelmointi on kattava paketti ilman kalliita lisäpäivityksiä. Kaikki ominaisuudet ja päivitykset sisältyvät yhteen hintaan. Ohjelmointi lisää selvästi urheilullisuutta, mutta säilyttää sen tehtaan hienostuneisuuden ja ajettavuuden, joista S4 tunnetaan. Aggressiivisemmat lähdöt ja nopeammat vaihdot takaavat hymyn huulille. Lisäksi korkeammat vaihtopisteet laajentavat käytettävää tehoaluetta, mikä parantaa kiihdytyksiä ja 0–100 km/h -aikoja merkittävästi.

PAKOLLINEN TIETYILLE ECU-OHJELMILLE

S4 & S5 Stage 2 -dual pulley -tiedostoissa uusi vaihteisto-ohjelma estää moottoria jäämästä alhaisille kierroksille ajotilassa ja lyhentämästä vaihtoja kesken suuren tehoalueen. Kytkimen puristusvoimaa on kasvatettu, jotta vaihteisto kestää ja välittää turvallisesti lisääntynyttä tehoa ja vääntöä. DSG-ohjelma vaatii yhteensopivan ECU-ohjelman – älä asenna sitä vakio-ohjelmoituun ECU:hun.

YKSI OHJELMA KAIKILLE TASOILLE

IE:n DSG-ohjelmat sisältävät kaikki ominaisuudet alusta alkaen ilman kalliita päivityksiä. Yksi hinta kattaa kaikki vaiheet ja mahdolliset tulevat päivitykset Stage 1:stä aina Stage 2:een ja sen yli.

KÄYTTÄJÄN SÄÄDETTÄVÄ LAUNCH CONTROL

IE DSG -ohjelman oston myötä saat käyttöösi launch control -kierroslukujen mukauttamisen. Voit valita useista vaihtoehdoista juuri omaan kokoonpanoosi sopivan:

Mahdolliset launch control -kierrosluvut:

• 3400 RPM

• 3600 RPM

• 3800 RPM

• 4000 RPM

Huom: Joihinkin varhaisiin B8 DSG TCU -yksiköihin sekä tiettyihin korvaaviin mekatroniikkayksiköihin ei voida lisätä launch control -toimintoa. Ei-yhteensopivat TCU-koodit sisältävät mm. 8K1927156AC ja 8K1927156AD. TCU-koodin voi tarkistaa IE Powerlink -työkalulla. Muut DSG-ohjelman ominaisuudet toimivat normaalisti.

IE DSG -OHJELMAN TEKNISET OMINAISUUDET

KORKEAMMAT VAIHTO­PISTEET
Hyödynnä koko ahdetun 3.0T-moottorisi tehoalue ilman, että DSG vaihtaa liian aikaisin.

UUDELLEEN OHJELMOITU AJOTILA
B8 ja B8.5 S4 on tehty pitämään kierrokset erittäin matalina ajotilassa, mikä aiheuttaa nykimistä ja “raskasta” tuntumaa. Tämä on muutettu täysin: vaihdot tapahtuvat korkeammilla kierroksilla, ja downshiftit reagoivat nopeammin, kun tarvitset voimaa.

SUUREMPI KYTKINPAINE
Lisää kytkinpainetta, jotta vaihteisto kestää enemmän vääntöä ilman kytkinvaurioita tai ennenaikaista kulumista. Tämä parantaa kiihtyvyyttä ja tekee lähdöistä aggressiivisempia.

OHJELMOINTI OBD-II-PORTIN KAUTTA
TCU:n irrotusta ei tarvita – ohjelmointi onnistuu kotipihassa tai IE:n jälleenmyyjällä. IE PowerLink -kaapelilla voit myös asentaa päivityksiä ja lukea TCU- ja ECU-virhekoodeja.

PIENEMPI LÄHTÖVIIVE
Kytkimen toiminta on ohjelmoitu uudelleen vähentämään ärsyttävää “DSG-viivettä” liikkeelle lähdössä.

USEITA LAUNCH CONTROL -VAIHTOEHTOJA
Voit valita useista launch control -kierrosluvuista parhaan vaihtoehdon omaan ajotyyliisi.

TÄYDELLINEN YHTEENSOPIVUUS IE ECU -OHJELMIEN KANSSA
DSG- ja ECU-ohjelmat on kehitetty rinnakkain dynossa, jotta moottori ja vaihteisto toimivat täydellisessä harmoniassa. Toimii loistavasti kaikilla IE-ohjelmilla Stage 1:stä aina dual pulley- ja kaasuläppäpäivityksiin.

YHTEENSOPIVUUS

• Audi S4 2008–2016 (B8 & B8.5) 3.0T ahdetut moottorit*

• Audi S5 Coupé 2013–2016 (B8.5) 3.0T*

• Audi S5 Cabriolet 2009–2016 (B8 & B8.5) 3.0T*

*IE DSG -ohjelmat ovat saatavilla vain autoihin, joissa on Audin 7-vaihteinen S-Tronic -vaihteisto. Ei yhteensopiva manuaalivaihteistojen kanssa.

Kun ohjelmointi on asennettu auton ECU:hun, se rekisteröityy pysyvästi kyseiseen ajoneuvoon eikä ole siirrettävissä toiseen. Ohjelma voidaan siirtää uudelle omistajalle ainoastaan auton myynnin yhteydessä.