Der GXR 120UT-Motor ist für eine Vielzahl von Schwerlastanwendungen konzipiert, darunter Bauwerkzeuge, tragbare Generatoren, Pumpen und andere Industrieanwendungen.

OHC-Konstruktion

Der Motor zeichnet sich durch sein fortschrittliches Design und hochwertige Komponenten aus und zeichnet sich dadurch durch Leistung und Zuverlässigkeit aus. Das OHC-Design, angetrieben durch einen wartungsfreien Zahnriemen, macht den Motor nicht nur kompakter und leichter, sondern sorgt auch für einen geräuscharmen Betrieb.

Langlebigkeit und Zuverlässigkeit

Die Hinzufügung einer speziellen Zylinderlaufbuchse aus Gusseisen und einer Kurbelwelle aus Kohlenstoffstahl mit doppeltem Kugellager garantiert außergewöhnliche Haltbarkeit und Zuverlässigkeit, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Das einzigartige OHC-Design in Kombination mit einem Abgassystem mit hoher Kapazität minimiert den Motorlärm auf ein niedriges Niveau und verbessert so die Benutzerfreundlichkeit. Darüber hinaus entspricht der Motor den strengsten Umweltgesetzen weltweit, was zu einer saubereren Umwelt beiträgt.

Verschiedene Typen

Der Honda GXR 120UT Motor verfügt über mehrere Varianten. Für den GXR 120UT stehen folgende Typen zur Verfügung:

• GXR 120UT QE OH
• GXR 120UT QE R OH
• GXR 120UT QX BR OH
• GXR 120UT QX B4 OH
• GXR 120UT SE OH
• GXR 120UT SE R OH
• GXR 120UT SE 3 SD

Um die Unterschiede zwischen den Motoren zu verdeutlichen, finden Sie unten eine Tabelle: