Der Kupplungskorb ist das Herzstück eines jeden Kupplungssystems. Durch die Präzisionsbearbeitung mittels CNC und die innovative, weltklasse Ingenieurleistung wird der Kupplungskorb von Rekluse zu einem unverzichtbaren Schutz für die internen Komponenten Ihres Motorrades. Dies garantiert eine längere Haltbarkeit und Leistung, ob auf der Rennstrecke oder dem Trail.

Technische Daten:

• Volumen: 3294 cm³
• Gewicht: 548 g
• Länge: 175 mm
• Breite: 251 mm
• Höhe: 75 mm

Eigenschaften:

• Bauweise: Gefertigt aus hart eloxiertem Billet-Aluminium
• Kupplungsmodulation: Verbesserte Modulation der Kupplung
• Haltbarkeit: Extreme Langlebigkeit, widersteht Kerbenbildung und verlängert die Lebensdauer der Kupplung
• Schutz: Exklusive austauschbare Puffer schützen das Getriebe selbst unter extremsten Bedingungen
• Präzision: Eng kontrollierte Toleranzen gewährleisten einen reibungslosen Betrieb, weniger Drag und reduzierte Kupplungsgeräusche

Die Verwendung von hochwertigem Aluminium in Kombination mit einer feinen CNC-Bearbeitung macht diesen Kupplungskorb nicht nur enorm widerstandsfähig gegen Abnutzung, sondern auch bemerkenswert effizient in der Leistungsübertragung. Die speziellen Puffer sind so konzipiert, dass sie die Übertragungskomponenten vor extremen Belastungen schützen, was in einer bemerkenswert verlängerten Lebensdauer und reduzierten Wartungskosten resultiert. Zudem sorgt die präzise Fertigung für eine verbesserte Geräuschreduktion und geringeren Verschleiß, was diesen Kupplungskorb zu einer ausgezeichneten Wahl für Ihr Motorrad macht.