CSL DD (8 nm)Direkt Drive System liefert sofortiges, detailliertes Force Feedback Boost Kit 180 inklusive Lineare und konstante Leistung (8 Nm maximales Drehmoment) Optionales Boost Kit 180 ermglicht die volle Kraft (8 Nm maximales Drehmoment) Patentierte, exklusive FluxBarrier Technologie optimiert die Motoreffizienz und Laufruhe Die volle Untersttzung des Fanatec SDK sichert Kompatibilitt zu allen gngigen Rennspielen out of the box Standard Tuning Men erlaubt es
Shopping security
Each payment you make on thelockerguy is secured with strict SSL encryption and PCI DSS data protection protocols
Patentierte, exklusive FluxBarrier-Technologie optimiert die Motoreffizienz und Laufruhe
Die volle Unterstützung des Fanatec SDK sichert Kompatibilität zu allen gängigen Rennspielen “out of the box”
Standard Tuning-Menü erlaubt es Einsteigern sofort durchzustarten, ohne sich um Einstellungen kümmern zu müssen
Erweitertes Tuning-Menü erlaubt es Enthusiasten die Force-Feedback-Charakteristik ihren Vorlieben anzupassen
Hochauflösender, kontaktloser Hall-Positionssensor (Baugleich zur Podium Serie)
Lenkachse aus kohlefaserverstärktem Verbundmaterial hergestellt
Lüfterlos: Wheel Base Gehäuse aus Aluminium (passiver Kühlkörper und tragende Hauptstruktur) mit Endkappen aus Verbundwerkstoff
Lenkwinkel: 2520 Grad (elektronisch begrenzt, einstellbar)
Schleifringsystem (hält tausende Stunden, rund um die Uhr im Langzeittest) versorgt die Lenkräder kabellos mit Strom und Daten
Aufrüstbarer Schnellverschluss auf Niveau der Automobilindustrie
T-Nut-Schienensystem an Seiten und Boden für leicht verstellbare und dennoch stabile Montage
Optionale Tischklemme (separat erhältlich), für Tischplattenstärken von 5 bis 60 mm
Anschlüsse:
Stromversorgung
USB-C zu PC / Konsole
Fanatec DataPort-C
Shifter 1
Shifter 2 (nur sequentiell)
Pedale
Handbremse
Gewindebuchsen für Fanatec Zubehör an der Vorderseite, z.B. ClubSport Static Shifter Paddles (Stehende Schalthebel). Nicht geeignet zur Montage der Wheel Base an einem Sim-Racing-Cockpit oder Gestell.