Die deutschen Lastwagen der Wirtschaftswunderzeit - Band 2Die Giganten der Landstrae und die emsigen Helfer des Wiederaufbaus, die schweren Brummer mit den langen Schnauzen, Namen wie Bssing und Krupp, Kaelble und Faun, die 6,6er von Daimler Benz, die Jupiter von Magirus, die Achtzylinder F8 von MAN und die 100 PS Hanomag Zugmaschine, die ersten Frontlenker, die "Seebohm" Typen und die schwere Arbeit der Kapitne der Landstrae, die mit unsynchronisierten Getrieben und Lenkungen ohne Servo zu kmpfen hatten all
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Die Giganten der Landstraße und die emsigen Helfer des Wiederaufbaus, die schweren Brummer mit den langen Schnauzen, Namen wie Büssing und Krupp, Kaelble und Faun, die 6,6er von Daimler-Benz, die Jupiter von Magirus, die Achtzylinder-F8 von MAN und die 100 PS-Hanomag-Zugmaschine, die ersten Frontlenker, die "Seebohm"-Typen und die schwere Arbeit der Kapitäne der Landstraße, die mit unsynchronisierten Getrieben und Lenkungen ohne Servo zu kämpfen hatten – all das wird in diesem Buch lebendig. Eine Fülle von Informationen, von zeitgenössischen Fotos, Maßzeichnungen und ausführlichen technischen Daten stellen alle Lastwagen ab 5 t Nutzlast vor, die zwischen 1946 und 1959 in Deutschland gebaut wurden. Antiquarisches Exemplar in gutem Zustand.
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Die deutschen Lastwagen der Wirtschaftswunderzeit - Band 2