Dieses neue System basiert auf dem Multivar MHR Next-Variator, der in Verbindung mit anderen Teilen wirklich unvergleichliche Leistungswerte freisetzen kann!

• Der Drehmomenttreiber hat einen größeren Durchmesser als die originale Riemenscheibe und revolutionäre technische Spezifikationen, die zu einem höheren Übersetzungsverhältnis im Vergleich zu dem der OE-Riemenscheibe führen.
• Die Techniker von Malossi haben sich bei der Herstellung dieser Riemenscheibe auch um die feinsten Details gekümmert, indem sie spezielle Materialien und eine besondere Art der thermochemischen Behandlung verwendet haben, die zu einer sehr hohen Verschleiß- und Abriebfestigkeit sowie zu einer erheblichen Oberflächenhärte führt.
• Der neue Malossi X K Belt MHR Zahnriemen wurde mit dem Ziel eingeführt, unter allen Betriebsbedingungen maximale Leistungen zu erbringen, die es erlauben, den gesamten Bereich der neuen Drehmomentkorrektureinheit zu nutzen und die verfügbare Leistung der heutigen Rennmaschinen zu entfesseln.
• Die feste Halbscheibe ist eine Ergänzung zum OVER RANGE, mit diamantgeschliffener Riemenlauffläche und mit neu berechnetem Winkel, um den Austauschbereich in Zukunft zu vergrößern.